Spanish Driving Test-Persa

سیستم‌های اصلی ADAS

سرتیتر مطالب

2026 Update: Several ADAS systems are mandatory en new vehicles registered in the EU. They are driving aids, pero no sustituyen la responsabilidad del conductor.
از سال ۲۰۲۶، برخی سامانه‌های کمک‌راننده (ADAS) به‌صورت اجباری روی خودروهای نو که در اتحادیه اروپا شماره‌گذاری می‌شوند نصب می‌شوند. با این حال، این سیستم‌ها فقط به راننده کمک می‌کنند و مسئولیت نهایی کنترل خودرو و رانندگی همچنان بر عهده راننده است.

1. Qué son los ADAS
۱. چیستند؟ ADAS سامانه‌های

Los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS) son tecnologías que ayudan al conductor a conducir con más seguridad, comodidad y eficiencia.
سامانه‌های پیشرفته کمک‌راننده (ADAS), مجموعه‌ای از فناوری‌ها هستند که به راننده کمک می‌کنند تا ایمن‌تر، راحت‌تر و کارآمدتر رانندگی کند.

Utilizan cámaras, radares, sensores, ultrasonidos y software para detectar riesgos, advertir al conductor o intervenir parcialmente sobre la dirección, los frenos o la velocidad.
این سامانه‌ها با استفاده از دوربین‌ها، رادارها، حسگرها، حسگرهای اولتراسونیک (فراصوت) و نرم‌افزار، خطرات احتمالی را شناسایی می‌کنند، به راننده هشدار می‌دهند یا به‌صورت محدود در هدایت خودرو، ترمزگیری یا کنترل سرعت مداخله می‌کنند.

Idea clave: los ADAS ayudan, pero no sustituyen al conductor. La persona que conduce sigue siendo responsable de observar, decidir, mantener la distancia de seguridad y controlar el vehículo.
نکته کلیدی: سامانه‌های ADAS به راننده کمک می‌کنند، اما جایگزین او نمی‌شوند. فردی که رانندگی می‌کند همچنان مسئول توجه به مسیر، تصمیم‌گیری، حفظ فاصله ایمنی با سایر خودروها و کنترل کامل وسیله نقلیه است.

2. Sistemas ADAS principales
۲. مهم‌ترین سامانه‌های ADAS

Frenada automática de emergencia (AEB): detecta riesgo de colisión y puede frenar si el conductor no reacciona.

  • ترمز اضطراری خودکار (AEB): این سامانه خطر برخورد را تشخیص می‌دهد و اگر راننده واکنشی نشان ندهد، می‌تواند به‌صورت خودکار ترمزگیری کند تا از تصادف جلوگیری کرده یا شدت آن را کاهش دهد.

Asistente inteligente de velocidad (ISA): informa o ayuda a adaptar la velocidad al límite detectado.

  • دستیار هوشمند کنترل سرعت (ISA): این سامانه راننده را از محدودیت سرعت مجاز آگاه می‌کند یا به او کمک می‌کند تا سرعت خودرو را با محدودیت سرعت تشخیص‌داده‌شده تطبیق دهد.

Reconocimiento de señales (TSR): identifica señales como límites de velocidad o prohibiciones.

  • تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR): این سامانه علائم راهنمایی و رانندگی، مانند محدودیت سرعت یا علائم ممنوعیت (مانند سبقت ممنوع یا ورود ممنوع)، را شناسایی و به راننده نمایش می‌دهد.

Control de crucero adaptativo (ACC): mantiene una velocidad y distancia programada respecto al vehículo precedente.

  • کروز کنترل تطبیقی (ACC): این سامانه سرعت تنظیم‌شده توسط راننده را حفظ می‌کند و همزمان فاصله ایمن با خودروی جلویی را بطور خودکار رعایت می‌کند. در صورت کاهش سرعت خودروی مقابل، سرعت خودرو را نیز کاهش داده و با روان شدن ترافیک، دوباره به سرعت تنظیم‌شده بازمی‌گردد.

Advertencia de salida de carril (LDW): avisa si el vehículo se desvía del carril sin señalizar.

  • هشدار خروج از خط حرکت (LDW): این سامانه در صورتی که خودرو بدون استفاده از راهنما از خط حرکت خود منحرف شود، به راننده هشدار می‌دهد تا از خروج ناخواسته از مسیر جلوگیری شود.

Ayuda de mantenimiento de carril (LKA): corrige suavemente la trayectoria para ayudar a permanecer en el carril.

  • سامانه کمک به حفظ خودرو در خط حرکت (LKA): این سامانه در صورت تشخیص انحراف خودرو از خط حرکت، به‌آرامی فرمان را اصلاح می‌کند تا به راننده در حفظ خودرو داخل خط کمک کند.

Detector de ángulo muerto: avisa de vehículos situados en zonas no visibles por los retrovisores.

  • سامانه تشخیص نقطه کور: این سامانه وجود خودروهای قرارگرفته در نقاط کور آینه‌های جانبی را تشخیص داده و به راننده هشدار می‌دهد تا از تغییر خط یا مانورهای خطرناک جلوگیری شود.

Alerta de tráfico cruzado trasero: avisa al salir marcha atrás de una plaza de estacionamiento.

  • هشدار ترافیک عبوری از عقب: این سامانه هنگام دنده‌عقب خارج شدن از جای پارک، در صورت نزدیک شدن خودرو، موتورسیکلت یا سایر وسایل نقلیه از دو طرف، به راننده هشدار می‌دهد تا از وقوع تصادف جلوگیری شود.

Detección de fatiga y atención: advierte si detecta signos de cansancio o distracción.

  • سامانه تشخیص خستگی و میزان توجه راننده: این سامانه در صورتی که علائم خستگی، خواب‌آلودگی یا کاهش تمرکز راننده را تشخیص دهد، با ارسال هشدار او را به استراحت یا افزایش هوشیاری ترغیب می‌کند.

Asistente de aparcamiento: ayuda a maniobrar mediante sensores, cámaras o dirección asistida.

  • دستیار پارک (Parking Assist): این سامانه با استفاده از حسگرها، دوربین‌ها یا فرمان کمکی، به راننده در انجام مانورهای پارک کمک می‌کند و در برخی خودروها حتی می‌تواند به‌صورت نیمه‌خودکار یا کاملاً خودکار خودرو را در محل پارک هدایت کند.

3. Sistemas obligatorios en vehículos nuevos
۳. سامانه‌های اجباری در خودروهای جدید

Desde julio de 2024, los vehículos nuevos matriculados en la Unión Europea deben incorporar varios sistemas de seguridad ADAS, entre ellos frenada automática de emergencia, mantenimiento de carril, detección de marcha atrás, asistente inteligente de velocidad, detección de fatiga y atención, avisador de cinturón en plazas traseras, reconocimiento de señales y caja negra o registrador de datos.
از ژوئیه ۲۰۲۴، خودروهای جدیدی که در اتحادیه اروپا شماره‌گذاری می‌شوند، باید چندین سامانه ایمنی ADAS را در خود داشته باشند، از جمله: ترمز اضطراری خودکار، کمک به حفظ خودرو در خط، تشخیص حرکت با دنده‌عقب، دستیار هوشمند سرعت، تشخیص خستگی و توجه راننده، هشدار کمربند ایمنی برای صندلی‌های عقب، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و جعبه سیاه یا ثبت‌کننده داده‌ها.

4. Limitaciones de los ADAS
۴. محدودیت‌های سامانه‌های ADAS

Pueden funcionar peor con lluvia intensa, nieve, niebla, suciedad o sensores mal calibrados.

  • ممکن است عملکرد این سامانه‌ها در شرایطی مانند بارش شدید باران، برف، مه، کثیف بودن حسگرها یا تنظیم نبودن صحیح حسگرها، با کاهش دقت یا کارایی مواجه شود.

No detectan siempre todos los obstáculos, peatones, ciclistas o vehículos.

  • این سامانه‌ها همیشه قادر به شناسایی همه موانع، عابران پیاده، دوچرخه‌سواران یا سایر وسایل نقلیه نیستند.

No permiten distraerse ni soltar el control del vehículo.

  • این سامانه‌ها به راننده اجازه نمی‌دهند که حواسش را از رانندگی پرت کند یا کنترل خودرو را رها کند.

Deben mantenerse limpios y revisarse tras golpes, sustitución de parabrisas o reparaciones.

  • این سامانه‌ها باید همواره تمیز نگه داشته شوند و پس از وارد شدن ضربه، تعویض شیشه جلو یا انجام تعمیرات، مورد بررسی و در صورت نیاز تنظیم مجدد قرار گیرند.

5. Uso correcto para el examen
۵. استفاده صحیح از سامانه‌های ADAS در آزمون

Conocer el funcionamiento básico de cada sistema.

  • آشنایی با عملکرد پایه‌ای هر یک از این سامانه‌ها.

No confiarse ni delegar la conducción en la tecnología.

  • به فناوری اعتماد کامل نکنید و مسئولیت رانندگی را به آن واگذار نکنید.

Mantener siempre la atención, la distancia de seguridad y la velocidad adecuada.

  • همواره توجه کامل به رانندگی را حفظ کنید، فاصله ایمنی را رعایت کنید و با سرعت مناسب رانندگی کنید.

Consultar el manual del vehículo para saber cuándo se activan o desactivan.

  • برای آگاهی از اینکه هر یک از این سامانه‌ها چه زمانی فعال یا غیرفعال می‌شوند، به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.

هشدار مهم برای کاربران

بر اساس بازخوردها و شکایات متعددی که از کاربران درباره وب‌سایت spain​drivingtest.com دریافت کرده‌ایم، این سایت در مواردی اقدام به برداشت‌های غیرمجاز، تمدید خودکار اشتراک و عدم ارائه خدمات وعده‌داده شده کرده است. به همین دلیل، استفاده از این سایت می‌تواند ریسک مالی برای شما ایجاد کند.

برای دسترسی امن و مطمئن به آزمون‌های رانندگی اسپانیا همراه با ترجمه کامل فارسی، می‌توانید از خدمات وب‌سایت ما به آدرس spanishdrivingtest-persa.com استفاده کنید.